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汽车空调系统中热交换器内漏形成的原因及检测技术(三)
(上海陆灵精密机械有限公司撰稿,未经书面许可,不得转载)

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采用该方案的内漏检测特点如下:
检测精度:可分辩层叠式蒸发器中筋上0.2mm以上的内漏。
检测速度:10秒/次。
可同时检测热交换器的内漏和内堵。
维护成本低。
不适用于冷凝器。
设备图片如图。
NWILU标准照(mini周边空).png
















2、超声波内漏检测(中国专利ZL 2014 2 0276001.4号,权利人:上海陆灵精密机械有限公司)
        超声波内漏检测是目前世界上检测内漏精度最高的仪器,可分辩0.1mm2以上的任何内漏。
        检测速度:3秒/次。
        适用范围:层叠式蒸发器、平行流蒸发器、冷凝器、暖风器、水箱、中冷器等
        维护成本低,几乎不需要后期费用。
       设备如上图。
五、结论。
        随着中国汽车产业的迅猛发展,汽车质量要求越来越高,热交换器企业对产品质量越来越重视。内漏,这种热交换器制造过程中产生的质量缺陷越来越受到重视。
        内漏从本质上讲是制冷剂在热交换器内部形成短路,让热交换器换热性能降低,导致空调系统性能下降和完全失效。
        内漏检测有二种原理:差压式、超声波式。这二种仪器各有特点:前者可一次检测热交换器械的内漏和内堵,但在内漏检测精度上不如后者。后者是目前世界是内漏检测精度最高的仪器,可适用蒸发器、冷凝器、暖风器等所有形式和结构的热交换器。

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